公交覆盖人群众多，很多企业主想投放公交广告，特别是想投放公交站台广告，那么重庆公交站台广告价格多少钱一个月？下面我们来简单介绍一下重庆公交站台广告的投放费用由哪些部分组成。

新产品上市如何能在市场上分得一杯羹，当然离不开广告的投放，现如今，各行业各竞争都非常激烈，想要脱颖而出，除了自己产品优势外，选择一个好的平台非常重要？重庆地铁广告让你产品发声于重庆扬名于天下！

据乐投传媒了解到，3月15日，重庆地铁15号线项目T3航站楼站-龙骏大道站区间暗挖段，顺利完成了部分施工主便道沥青路面和施工通道临建围挡施工，为项目早日正式进洞掘进奠定了坚实基础。

随着中国高速公路的迅猛发展，高速公路广告随之异军突起，在众多户外媒体中成为不可忽略的存在。截止至2019年全国高速公路里程达到了14.96万公里，客车流量总计达78.14亿辆，同比增长8.3%。面对如此庞大的市场需求和受众群体，高速公路广告，迎来发展黄金期。高速公路广告优势：1，快速直达、节约时间2，出行客流量巨大，其受众面非常广，涵盖了各行各业人士。3，视觉冲击力强，品牌宣传作用愈加凸现4，可以提供无间断地传播，全时段发布、收视时间长5，广告位简单、醒目、记忆性强、传播快捷，接触率和到达率高6，千人成本相当低、传播效

每座城市都离不开公交车，因为公交车是中国各大城市里最重要的交通工具，与人们日常生活息息相关，公交车在都市里来往穿梭，深入大街小巷，把人们送到不同的目的地，这就使公交车体广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体，那么传播力极强的公交车广告这些优势您都知道吗？

线上广告竞争越来越大，都是线上广告烧钱而效果不佳，然而很多广告商都在咨询公交站台广告，那么到底公交站台广告多少钱一个月？关键看您选择什么级别公交站台，公交站台的灯箱里面很少有带灯效果。也就是电棒，现在不一样了，led灯使亮度加大，视觉效果更好，同时相应号召节能环保！这些便民设备的添加更有利于促进公众选择公共交通工具的出行！

高速广告牌作为户外广告一种新型的信息传播媒体，由于沿线的景致单调、重复、周边视觉障碍物少，因此造就了高速公路广告牌具有了较强的视觉冲击力，更有简单、醒目、记忆永固、传播时效强、广告效果显著等优点，有利于受众全面地接受。今天我们就通过本司最近新上刊的一组案例图，看看其展示效果吧高速广告牌比起一般户外广告，更显得大气，在空旷的野外，突然出现一副巨大的精美画面，非常吸睛，无聊旅途中的人们也更倾向看点不一样的风景。这些年高速公路的快速建设带动了车辆出行的增多。这是不能忽视的庞大流量群体。高速广告牌一般相

重庆作为我国新一线城市，主城拥有一千多万人口，而且近年来随着当地不断地发展，很多外来人口也来到重庆这座城市发展，人口是日益增加，让本来就拥有全国最堵称号的重庆更是面临巨大交通压力，所以发展地铁轨道交通才是重中之重，值得庆贺的是，重庆年底有望再添一条轨道交通27号线！

现如今，线下广告越来越受欢迎，特别是公交候车亭广告;，因为公交候车亭是一座城市最标准的公共服务设施，不仅能够方便市民们出行，同时还是一个城市宣传的窗口，投放公交候车亭广告多少钱？

轨道交通4号线重庆轨道交通4号线西延伸段（盘桂路-民安大道）全长11公里，设盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站共9座车站。4号线是重庆轨道交通线网中东西向的骨干线路之一，途经渝北区、江北区、两江新区，是两江新区与中心城区其它区域之间的重要联络线。4号线西延伸段伸入中心城区核心区，将大大提升观音桥片区轨道线网密度和轨道服务功能。18号线北延伸段（富华路-小什字）全长11公里，设大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站、小什字站共8座车