自2018年下半年河北全省拆除高速公路、国道、省道、城市主干道、高速连接线等户外广告后，又同时在高速服务区兴起了一股媒体潮，个人认为服务区的成熟还需要解决几个问题：

一是给什么人看？高速媒体的客户群基本都是带有很强目标性的投放，除快消品类会“大面积撒网”外。也就是，我投在B高速的C点位置广告，一定是做给从A处到D处的人看的，这时候这部分人群会经过B高速看到C点广告，这时候区分人群是很容易的。而处于B高速上A处到D处之间的服务区，则无法区别这部人人群，大家进服务无外乎加油或者充电、临时休息、餐饮、修车等，基于此产生的人群区分是很难给用户画像的，也就直接导致找不到适合他们人群画像的关联产品或者品牌。

二是你是否有足够的影响力？广义上的传播就是信息的传递，有人的地方必然会有信息的传播和交流。如此，诸如快消品行业的白酒、抗疲劳饮料等就适合进出服务区的人群。这时候需要面临一个媒体选择的问题，企业用于推广的费用总是有限的，面对今日可供如此之多的媒体选择，企业为何选择服务区媒体？性价比高？人群更精准？品牌形象更好？这时候你就需要有对企业形成足够的影响力

三是是否为同行业所接受并推广？高速媒体并非是企业必选媒体，当然任何媒体也不是企业推广的必选媒体。当你一家独大的垄断这个市场，尽管看起来风声水起，却缺少同行的帮衬，想以一己之力撑起一个行业的新玩法，是很难的，可以说是不可能完成的。

四是是否解决了品牌/产品对客户的精准影响？当下的营销都在讲精准、讲流量、讲转化率，在大的人群方向都无法区分的情况下，这个更难做到。

综上，媒体经营者需要在解决这些问题上下好功夫方能找到突破口。

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